吊车车身框架结构: 六轮式车身框架由预成型钢材和钢板焊接而成并集成了内置式配重块

驱动系统: 由20 kw 96V的可逆直流电机驱动，该电机由主控制器控制.

起吊臂动力系统: 由20 kW - 96 V伺服马达提供动力。

电池: 96V 1036Ah深循环电池, 控制面板上集成了电池电量显示系统.

刹车系统: 脚踩式液压刹车( 前碟后鼓式刹车 ).手刹式停车辅助刹车 。

亮点: 带机械锁式后摆动轴.转向系统 转向系统由安装在铰接单元和车身上的液压油缸实现140度转向。

轮胎: 后轮 : 2 个尺寸为 3.55/65-15” 的后轮– 前轮: nr. 4 个尺寸为 3.55/65-15”的后轮。

起吊臂: 主臂由预制成型的优质钢板焊接而成，由一节固定式和三节伸缩臂组成。通过液压缸实现伸缩。在各节臂间安装有可调节式尼龙滑块。

起吊臂控制: 由比例式液压系统控制. 液压泵驱动电机为20kW 96V.

LMI（ 重量检测指示系统 ）: 实时电子式重量指示器，实时显示起吊的重量,允许重量, 倾斜百分, 起吊的半径, 角度, 伸缩臂和灯光指示。

总重量: 约. kg. 20.000 起吊能力: kg. 18.000

可选项: 液压绞盘; 特大号液压绞盘; 链式提升机; 运输甲板; 充电器（随机式); 手动液压小臂; 有限远程控制器; 无线控制器; 低温组件; 工作灯，灭火器