施工高作业点广泛，涉及安全管理和施工作业的各个环节，全过程和所有施工人员，高作业造成的高坠落、物体打击等事故是施工的主要事故类型，施工领域涉及高作业违法行为，高坠落等事故势头尚未显著改善。为进一步加强施工安全管理，提高省施工安全精细管理水平，有效减少高坠落事故，有效保障人民生命安全。同时，高空作业平台应用场景丰富，覆盖“基建+制造业+地产”“新建+存量”多领域各设施的高空作业需求。目前我国高空左右平台总保有量/人均保有量仅约为美国的29%/7%，未来潜在提升空间大，在建筑等行业“机械替人”趋势下，行业有望持续高景气，华铁应急作为建筑机械租赁龙头，有望展现优异成长性。近日，公司募资6亿元的非公开发行获证监会受理，若后续顺利发行，则公司资金实力有望大幅增强，促高空作业平台保有量持续提升。前后桥采用液压鼓式制动器，鼓式制动器也叫块式制动器，是靠制动块在制动轮上压紧来实现刹车的，走山路还是非常不错的；2吨前桥，4.5吨的美国AAM的后桥，强力喷丸工艺，实用寿命是同类产品1.5倍。

施工单位应当在施工组织设计和施工方案中制定安全技术措施，实施问题隐患和制度措施清单管理，建立高风险源和风险点台账和闭环管理制度，实施安全风险分级控制和隐患调查管理的双重预防机制。总承包商应当统一管理，并承担总责任。施工单位应当将头盔、安全带、安全网等安全防护用品纳入统一管理，实行现场验收检查制度，严禁员工佩戴和使用不合格的安全防护用品。高空作业安全防护设施投入使用前必须进行验收。据了解，在数字化建设方面，华铁应急推动和蚂蚁链的合作，通过将物联网技术和区块链技术相结合，借助区块链的不可篡改性和可追溯性建立可信设备追踪信任体系，引入各类资金方，加速轻资产落地。从大臂形式上来看， 伸缩臂高空作业车的有19款，其中黄牌的就有11款，蓝牌的有8款； 折叠臂高空作业车的蓝牌有1款；曲臂高空作业车的黄牌有2款，蓝牌的有1款。由此可以看出，现下市场里蓝牌高空作业车的需求量还是非常稳定的，其中伸缩臂的高空作业车占大头，可以看出伸缩臂式高空作业车更为实用一些。

施工单位应当严格执行三级安全教育和安全技术交底制度。每天上班前，团队必须进行班前安全教育和有针对性的安全技术交底，并将佩戴安全帽、安全带等防止高空作业事故的相关内容作为重点事项提醒和警告。严禁操作人员擅自进行高空作业。施工单位应当组织高空作业人员定期体检，严禁患有高血压、心脏病等疾病的人员从事高空作业。当操作人员感到不适和沮丧时，应立即停止高空作业。涉及特种作业的高空作业人员必须取得相应的特种作业资格证书，并持证上岗。国盛证券研报认为，华铁应急联手蚂蚁链打造工程机械可信终端T-box，一方面可以提升租赁企业获取融资、办理设备保险、开拓第三方资产管理等业务时的数据可信度，减少资方对运营方信息不对称顾虑，助力公司轻资产化运营模式开拓；另一方面也对公司二手设备处理，以及引领行业维修保养标准体系建设提供重要支撑。

安全管理人员应每天动态检查安全防护设备设施，操作人员佩戴安全防护用品，及时发现和督促整改隐患，及时制止非法指挥、非法操作、违反劳动纪律，并按照企业规章制度及时处理。施工现场人员必须正确佩戴安全帽，高处作业人员必须系好安全带，并满足高挂低用的要求，严禁使用密目安全网代替安全平网，安全防护棚（网）、警戒隔离区等安全隔离措施应设置在交叉作业和高坠落范围内；防护棚两侧应采取封闭措施。当建筑高度超过24米时，天花板应采用双层保护。“Σ型”组合臂架，结构紧凑，伸展灵活，可实现垂直升降、水平伸展，具有极强越障能力；160°可旋转平台，提供更大作业范围；窄型转台，紧凑布局，实现“零尾摆”，提高作业效率。该车上装大臂制作成四节六边形伸缩臂，大臂作业高度为21米，大臂可以同步伸缩，带总线控制电器力矩遥控，可以显示长度，高度，角度等。采用换向阀及液压油缸，换向平稳，操作灵活方便，液压系统实现上下车互锁，用于上下车互锁，防止误操作发生危险。在大臂的右侧安装操作台及操作椅，方便工作人员操作，不仅安全，还舒适。

安全防护设施必须全面可靠地设置在侧孔内，并设置安全警示标志。如果垂直孔、窗台等高度小于0.8米，则应设置防护栏杆、坡屋顶等部位。电梯井口防护门高度不低于1.5米，电梯井内每隔2层，不超过10米应设置安全平网防护。人工开挖桩孔第一节护臂井圈顶面应高于地面不小于200mm。开挖人员应在开挖人员上方设置护罩。出渣时，孔内作业人员应位于护罩下，作业后应关闭并保护孔。配置越野式底盘、四轮驱动系统、灌注式越野宽胎、全时车桥平衡系统、强劲动力，使设备具有卓越的地形适应能力。工作平台可伸缩、扩展，具有更大作业空间，配合可折叠围栏，运输移位更方便。在这些新款中公告中，有一款武晓海青牌北汽越野双排国六10米伸缩臂式高空作业车，在车辆尾部制作工作平台，侧防护装置为裙边式结构，与底盘大梁后部螺栓连接，材质为Q235B碳钢板，离地高度520mm，后防护装置材料为Q235碳钢；连接方式为焊接，后部防护装置外形尺寸1700×40×130mm，离地高度420mm；该车主要专用装置为举升装置、工作斗，主要用于电力安装、维修等高空作业，方便跑山路。前支腿采用的是X型的方箱型全包支腿，后支腿为H型，伸缩油缸内置美观、避免碰撞，支腿跨距大，支腿与工作臂互锁，防止误操作，以保证整车在操作时的稳定性与安全性。

攀爬作业应借助施工通道、梯子等符合要求的攀爬设施和用具，操作过程中，梯脚底部应牢固，不得抬高。严禁在脚手架操作层设置梯子。两人不得同时在同一梯子上工作。上下直梯时，人员应面向梯子，不得携带器具。使用固定直梯攀爬高度超过3米时，应设置护笼，高度超过8米时，应设置梯间平台。全幅度作业，控制面板直观友好，操作简单；电液比例系统控制精准高效。提供底盘倾斜保护、平台超载报警、应急降落、安全速度限制、柔性化起停技术等保护措施。采用江淮康铃H3单排1.7米宽的驾驶室，全新设计的前脸造型使得外观上看起来更加年轻化，档次明显提高了一级，进气格栅的镀铬材质以及组合式的日间行车灯的灯罩闪闪发亮，JAC的身份标识醒目着屹立在面板上，整体上看起来很是大气。工作斗采用的是冲孔铝板制作，既耐用又美观；承载质量是200KG；在工作平台上也安装操作盒，这样在空中也可以进行角度及大臂的操作，平台还可以电动360度全回旋转和自动调平，还可以外置拉杆强制平衡。

悬挂作业应设置牢固的立足点和安全带悬挂点，严禁在未固定、无防护设施的构件和管道上作业或通行。绑扎柱和墙体钢筋不得攀爬或站在骨架上，钢结构安装构件应在地面组装，安全设施应一起设置。钢梁作为水平通道时，应在钢梁一侧设置防护栏杆和连续钢丝安全绳。门窗工程作业时，操作人员不得站在门框、阳台栏板上，无安全防护措施，门窗固定前不得手拉门窗攀爬。XGA16K拥有智能完善的控制系统，采用人性化布局，免润滑设计，易于使用与维护，提供全面的安全保护与丰富的配置选项，是让高空作业更灵动的印证。驾驶室豪华舒适，标配的有电动玻璃、中控锁、空调、动转、多功能方向盘、MP3收放机等配置，内饰与H5的一样，座椅采用机械式减震座椅，座垫及靠背都采用的是浅灰色及米色拼接的尼龙布制作而成，不仅舒适，透气性又好。在车辆的左侧尾部制作一个支腿操作箱，操作箱内安装操作多路阀，当发动机及主泵发生故障时，保证产品在各种幅度下安全稳定的同时，可将工作人员送回到地面。

在开挖深度超过2米的基坑周围2米的基坑周围。基坑内应设置专用斜坡、梯道、自动扶梯、入坑梯等攀爬设施。严禁操作人员支持或乘坐土壤运输工具。在降水井内设置防护盖板或防护栏杆，并设置明显的警示标志。基坑工程栈桥，作业平台应设置边缘防护栏杆。支持拆除施工时，应设置安全可靠的防护措施和作业空间，严禁非作业人员进入。高空作业平台持续保持高景气状态，助推华铁应急租赁业务实现高速增长。2019 年，华铁应急进军高空作业平台租赁市场。截至2021年底，华铁应急高空作业平台设备管理规模突破47000台，全国营业网点突破150个，较上年度均实现翻倍增长。2021年三季报显示，去年前三季度华铁应急高空作业平台服务收入为7.1亿元，同比增长122.97%。动力搭载的是铝壳全柴Q23-115E60国六115马力的柴油发动机，2.3L 的排量，最大功率是85KW，最大扭矩是320N.m，额定转速为3000rpm，发动机形式为直列四缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨，动力足，自重轻。匹配的是五挡变速箱，英国里卡多变速箱技术，传动效率高达97%。

脚手架必须配合施工进度；拆除作业必须自上而下逐层进行。严禁同时上下操作，严禁随意扔材料；夜间不得拆除脚手架；操作人员应佩戴安全帽、安全带和防护鞋。遇6级以上大风、雨雪、浓雾时，应停止脚手架搭设、拆除和施工。雨雪、霜后脚手架作业时，应采取防滑措施。架体外侧应完全封闭，操作层应设置防护栏杆和挡板。操作层以下每隔不超过10m，脚手架立杆与建筑物之间的距离不超过150mm，否则应采取封闭防护措施；悬臂式和附着式提升脚手架底部应关闭。脚手板应铺满、稳定、铺实、铺平。安全平网应用于操作层脚手板底部；工具钢脚手板应挂钩，操作层水平杆应通过自锁装置锁定，不得浮动。公司在加速整合的同时，据了解，前述公司相关负责人透露，目前公司数字化转型正在逐步推进中。公司数字化转型主要目的是提升自身的运营能力。对租赁行业而言，运行效率最重要，因此数字化的本质与逻辑就是提升自身运营效率，然后为公司和其他行业赋能。