在G76厦蓉高速公路灌凤路段的黄沙河收费站上，技术人员盼来了久违的故障修复“神器”——高空作业车，它能帮助技术人员安全高效地修复高速公路故障，确保交通安全畅通。

据了解，节假日期间高速公主要以保畅为主，一些难以修复的设备便采取应急或替代措施，确保其不影响车辆通行。现春节假期结束，高速公路机电维护人员工作重心由“技术保畅”转移到了“技术修复”，柳州高速公路运营有限公司桂林分公司全员行动，把高速公路故障彻底清除。全密封式交流系统结构简单，无碳刷和换向器(无需更换)，配合鼎力免维护电池，实现整机免维护。全密封式交流系统按照高空作业平台工况定制，满足设备频繁启动的应用工况，防水等级达到IP67，涉水能力好。双交流剪叉式升降车更高效：全密封式交流系统转换效率高，相比直流电机高8%，整机使用更高效，行驶速度高达5.5km/h。全密封式交流系统内置温度、速度传感器，实时监控整机动态，安全性、稳定性、耐用性更好。

由于高速公路收费站、道路监控的许多设备的安装位置都比较高，如车道指示器、顶棚指示灯、路面监控设备等，需要高空作业设备才能进行处理，有了这台“神器”，高空设备终于能彻底修复了。

当天，技术人员驾驶着这个庞然大物来到了黄沙河收费站，要修复车道的分流屏。该屏幕有部分显示单元有花屏现象，使得信息显示不完整。而作为“多面手”的技术员冼宁，可谓“身怀绝技”，具备多种特种车辆、设备的操作资格，经验丰富。只见他在狭窄的车道内迅速定点、支撑，在短时间内便完成了高空作业的准备工作，然后便跟同样具有高空作业资格的机电维护员梁建涛一起穿戴安全护具、互相检查，随后便带齐工具，操作平台缓缓上升到故障的分流屏处，紧张地进行维修工作。

据悉，高速公路上此类故障的处理并不复杂，一般是数据排线或电源故障，很快便能修复，但为了确保安全，要采用科学的方法和措施进行安全保障。如高空平台车属于特种车辆，必须持证操作，处理故障的时候还要封闭车道，佩戴安全护具，此外，需安排专人担任现场安全员，确保每项流程、操作都符合安全要求。