冬天注意事项

1.务必要及时根据环境温度更换合适的燃油，如果柴油标号不对，将会导致燃油回路结蜡或上冻。

0#柴油适用的气温为+4℃及以上；

-10＃柴油适用的气温为-5℃至+4℃；

-20＃柴油适用的气温为-14℃至-5℃；

-35＃柴油适用的气温为-29℃至-14℃；

-50＃柴油适用的气温为-44℃至-29℃

2.水冷的发动机务必确保冷却系统使用的是防冻液，而非冷却水，如在冰点以下仍使用冷却水将会导致缸体及散热器被冻裂。

3.如果您的高空作业平台是柴油发动机且带有预热塞，请检查分析仪的“机器设置”菜单，以确保它们已正确打开。如果设置不正确，预热塞将不会工作。

的车辆在系统开机通电后将会自动通过预热塞对汽缸进行预热，此时预热指示灯将会连续闪亮表示在预热中，请等待预热灯熄灭后再启动机器。

如果在非常寒冷的地方可以在一次预热结束后，将系统断电后再通电，待第二次预热完成后再进行启动。

的车辆可以通过分析仪的“机器设置”菜单设置为必须要等预热完成后才可以启动。

4.冬天气温下降后蓄电池容量将会下降，因此需要及时充电，作业前确保蓄电池电量足够。同时需要确认蓄电池各桩头是否连接牢固，导通良好无腐蚀等情况。

如果蓄电池已经上冻，务必先放置到合适的温度环境里解冻后再使用，不要使用上冻的蓄电池或对上冻的蓄电池进行充电。

启动时建议不要连续启动超过10秒以上，如果一次启动不成功，建议等待至少2分钟后再次尝试启动。连续不停的启动很快会将蓄电池的电量耗尽。

5.检查各线束连接器是否潮湿，并可以通过涂抹少量绝缘润滑脂来帮助防潮。

6.请仔细检查地面及平台上的拨动开关和操作手柄是否有损坏，如果水或者冰进入拨动开关内部，将会导致机器操作不正常并需要进行维修

7.确保您是根据服务手册的要求，根据高空作业平台的工作环境温度选择了正确标号的润滑油或液压油。

机器启动后请逐一操作各个动作以适当进行暖机后再进行作业。

为了保持合适的机器工作温度，相较于正常作业温度环境可以适当更多的维持机器的运转状态。